2018年11月17日至22日，思谋会企业家相聚日本，开展为期6天的游学之旅。企业家们先后抵达福冈、京都、东京三个城市，参访朝日啤酒、一兰拉面、京瓷集团、丸和运输等日本著名企业，并与日本当地企业家和高管交流，学习日本企业独特的管理方式与经营理念。

朝日啤酒株式会社：山重水复时创造柳暗花明

朝日啤酒株式会社成立于1889年，是日本最著名的啤酒制造厂商之一。1987年朝日啤酒株式会社推出新品朝日啤酒公司ASAHI舒波乐生啤，其销售业绩蒸蒸日上，至1998年，ASAHI舒波乐单品种销量已经跃居日本第一，世界排名第三，生啤酒销量世界NO.1。1994年朝日啤酒株式会社正式进入中国市场，先后出资成立杭州西湖啤酒朝日（股份）有限公司、福建泉州清源啤酒朝日有限公司、烟台啤酒朝日有限公司以及北京啤酒朝日有限公司，从而拉开了日本朝日啤酒株式会社在中国发展的序幕。

其实，第二次世界大战后的近30年，朝日啤酒的市场占有率曾一路下跌，甚至在1973年跌破20%，被戏称为“夕阳啤酒”。 1972年以后，朝日啤酒的连续四任社长（总经理）都是银行派过来的——为的是改善经营，确保银行贷款能够收回。

断尾求生，决意改革。在没有其他前进道路时，朝日啤酒不拘泥于过去的立场，所有部门、全体员工贯彻始终以消费者为导向的营销思维，明确企业存在价值，快速决断，走出了一条新路，在山重水复之时，创造了柳暗花明。1986年，朝日啤酒果断决定停止传统啤酒的生产，全面推广口味清淡的Super Dry，赢得了年轻消费者的极大欢迎，此举一改前三十年的市场颓势，市场占有率开始上升。朝日啤酒的营销改革，也改变了消费者对该企业的印象：人们认为朝日啤酒是一家能够关注消费者需求、提供新鲜啤酒的企业。

朝日啤酒目前主要产品有朝日生啤酒、啤酒富士山、符合女性低苦口味的Silky、黑生、舒波乐啤酒等。由于生育率下降，移民趋势减缓等原因，日本人口结构加速老龄化。1970 年后，日本45 岁及以上人口占比迅速提升， 由 1970 年的25%提升至2010年的50%。高龄化趋势造成消费意愿下滑，人均饮食减少，需求端面临较大的冲击；人口老龄化导致劳动力的减少，从而更多的女性走入职场。90年代之前，由于啤酒消费主要在餐饮渠道、多发生于夜晚，零售业态以个体经营的卖酒商为主，由男性主导。1990年后超市和便利店等多重零售业态增多，啤酒消费向家庭消费转型，女性职业化使得其消费能力增加，酒业逐渐向女性倾斜。同时，随着人们对健康的日益重视，啤酒也开始向低热量、低嘌呤、低酒精度的方向发展。朝日啤酒能够及时推出符合时代潮流和趋势的产品，是其取得长久发展的基础。

一兰拉面：排队19小时只为了吃一碗面

说到日本的豚骨拉面，很多人会喊出“一兰”这个名字。浓厚的米白色汤头，配上细细的面条和叉烧，一兰拉面看似简单，却从九州福冈开始，风靡日本与海外。在海外分店开幕时，甚至创下连续排队19小时只为吃到一碗拉面的景象。到底有什么样的秘诀，让这家只做一个产品的拉面店，2017全球营业额可以突破220亿日元？

一兰拉面始创于1960年（昭和三十五年）的日本福冈县福冈市，是典型的博多风拉面。日本全国有太多美味的拉面店，虽然每个人对拉面的喜好有所不同，但一兰拉面多年来始终深受游客喜爱。

一兰公司最重要的两个战略，一是培育人才，二是培育品牌。公司提出要培养高人格魅力员工，员工新进入公司不是培训业务，而是培训礼仪，比如说餐盘的摆放方式，就餐礼仪，上餐的时候应该说什么……一兰拉面有一套详细严格的训练系统，确保员工以最佳状态跟顾客进行交流。从而将公司的品牌和个人品牌联系到一起，每一位员工都代表一兰的品牌。

一兰在产品和门店设计上更是煞费苦心，不仅汤头浓度、口味咸度、面条硬度，葱蒜要加多少、叉烧要还是不要……都可以个性化自由选择，单人隔间式的座位，也让过去不好意思一个人踏进拉面店的顾客，可以不用在意他人目光安心地用餐。一兰拉面开业之初以当时非常稀有的会员制拉面店的形式经营，现已在日本全国拥有五十多家分店（其在台湾和香港也有分店），也成为众多游客访日的“热门景点”之一。

一兰对所有门店都没有任何的营业业绩、销售额和利润等相关的考核指标。而只注重考核门店的状态以及品质是否做到最佳，比如产品是否好吃，是否所有的流程都按照公司的标准执行，顾客投诉是否处理得好等。正所谓细节决定成败，一兰拉面无论从员工培养到后厨卫生，都透露出一家日本企业的细致和匠心。一兰拉面没有刻意的制造营销，更没有一味以盈利为目标，却因此收获了消费者的喜爱，成为世界闻名的餐饮品牌。

日本国土面积小，追求环保第一、效率第一、质量第一。一家小店几十年如一日地在经营，不融资不扩大，创始人始终在第一线打磨产品，对于自己的工作和产品精雕细琢、精益求精。工匠精神在中国自古有之，物勒工名，意思就是把自己的名字刻在制作的器物上，既是一种质量负责制的产品质量检测管理制度，更是对于工匠担当和荣誉的体现。而今天的日本企业在追求品质和效率方面，处于世界领先水平，从日本百年企业的数量上就可以看出。日本人在学习中国的文化及西方的技术时，是发自内心的用一种谦逊的态度去接触，然后用心钻研和感悟，排除各种主观障碍和客观困难，最后融会贯通学以致用。而我们在学习前人及他人的优点时，也需要反思，是否真的足够谦虚？是否真的努力刻苦？是否真的愿意去改变自己？是否有决心改变自己？也许我们改变不了全世界，甚至改变不了身边的一个人，但是我们是否可以改变自己？

京瓷与盛和塾：正确的哲学是企业永续经营的灵魂

京瓷是一个品牌，隶属于京瓷株式会社，成立于1959年4月1日，企业创建者兼名誉会长是稻盛和夫。京瓷的第一个字母“K”环起了陶瓷这一英文的第一个字母“C”，它由象征追求更广阔的领域、展翅面向未来的企业商标和企业标识构成。1982年10月，公司由“京都陶瓷株式会社”变更为“京瓷株式会社”，此后便开始启用这一标识，并选择了富有热情和挑战意味的红色作为象征性标记的颜色。京瓷开创了以哲学理念办企业的先河，京瓷的成功也得益于创始人稻盛和夫创立的以“爱人”、“利他”的“京瓷哲学”为核心的企业文化。“京瓷哲学”在京瓷创始人稻盛和夫创建基础上，由西口泰夫继承、发扬，按照新的时代要求归纳、提炼有关企业经营的哲学理念。“京瓷哲学”在今天的京瓷仍然保持着生命力，人们尊重并不断发展这种文化理念。注重以自己的经营实践为基础，不断地从中提炼出京瓷所依循的经营理念，最后归结为一套明确的思想，这种思想结晶就是“京瓷哲学”。

年轻企业家的学习会——“盛和塾”目前汇聚了超过13000名经营者。1983年，盛和塾起源于京都年轻一代企业家们“希望稻盛教教我们什么是经营”的热切愿望。最初，只有稻盛和夫和少数人参加，但学员们认为应该为更多人提供这样的机会，因此开始自发地展开活动，盛和塾的圈子不断扩大。开塾后经过30余年岁月流转，现在盛和塾的规模已经扩大到在日本有56家分塾，在国外有44家分塾（截至2018年9月）。

稻盛和夫的经营哲学主要分三个方面，分别是六项精进、经营十二条、经营为什么需要哲学。这是从事企业经营的企业家们必须要遵守的圭臬。其中，“六项精进”是搞好企业经营所必须的最基本条件，也是度过美好人生必须遵守的最基本条件。《经营十二条》是其经营哲学经典著作之一，主要包括为社会为世人尽心尽力、改变所处的世界、燃起斗志、彻底贯彻“销售最大化，经费最小化”、以大家族主义开展经营、乐观地构思，悲观地计划，乐观地实行、追求人类的无限可能性、抱有渗透到潜意识之中的强烈而持久的愿望、贯彻“定价即经营”、认认真真地度过每一天、心想才能事成、描绘梦想及始终保持谦逊等经营理念，“经营十二条”是稻盛和夫先生对自己的经营实践进行深入思考的产物，也是稻盛先生创建两家世界500强企业的行动纲领，它揭示了企业经营的规律，遵照它，经营就能成功；违背它，经营难免失败。《经营为什么需要哲学》浓缩了稻盛和夫“敬天爱人”的精髓，认为正确的哲学是企业永续经营的灵魂，企业家所持有的观点决定了企业的成败。

丸和运输机关：独特的“桃太郎文化”

丸和运输机关成立于1973年。1976年，丸和运输机关进入搬家领域，以“桃太郎便”闻名。桃太郎在日本古老传说中是很有正义感的领导人形象，他带着三个随从，狗（行动力）、猴子（知识力）和雉鸡（信息力），团结一致，战胜了妖魔鬼怪。3个随从相当于上述表达，是经营中的三个关键要素，桃太郎又是懂得知恩、感恩、报恩的好青年的象征，就像中国的孙悟空一样，在日本家喻户晓。丸和运输选择“桃太郎”作为公司形象，使公司更具有品牌影响力，独特的“桃太郎文化”更是成为丸和运输创造1000年永续发展幸福企业的不竭动力。

丸和运输机关的创始人和佐见胜在进入物流行业之前是蔬果零售商。因一位友人曾对他非常关照，他为这位友人做了银行借款的连带担保人，结果半年后友人因交通事故意外死亡，银行借款得由他偿还，店铺也被银行收走，当时手头只剩下一台卡车。他就是靠这一台卡车起家，并于1970年进入了物流行业，终于实现了创业以来一直怀有的上市梦想。

90年代初，丸和运输机关率先开展“3PL”（第三方物流）事业，1995年开始服务于日本最大的药妆连锁公司松本清，2012年开始向食品超市提供低温物流服务，其反向物流2013年荣获日本物流体系协会（JILS）的物流革新奖，2014年在东京证券交易所第2部上市，2015年完成了第1部上市。现在丸和运输机关拥有9398名员工，在《Logi Biz》杂志2018年2月刊发表的日本物流公司综合排名榜上，丸和运输机关位居第一名。

丸和运输机关一直不断创新，例如反向物流。以往，门店的库房里堆满了退货，批发商沿袭过去的商业习惯，只能默默地接受退货，退货商品需要逐个处理，其成本相当于销售物流2倍以上，门店负担很大。和佐见胜从这里看到了商机。他认为，丸和运输机关经常给门店送货，回程时可以回收退货，把退货集中在1处，分为3类，即退给批发商的、退给厂家的、还有直接销毁的。为此，丸和运输机关在枥木县设立退货专用物流中心，把由店员在租金昂贵的门店库房里抽空处理退货，改为丸和运输机关在租金半价以下的专用仓库里集中处理退货，收效很大。

目前，丸和运输机关也在寻找合适的合作伙伴，希望共同开创中国事业。和佐见胜认为，没有人的成长，就没有企业的发展。他在人才教育培训方面呕心沥血。为了培养物流专门人才和经营后备人才，1997年成立了丸和物流大学（企业内部大学），还导入技能实习生制度。在中国进行三个月语言和基本培训的技能实习生被派到日本，在丸和运输机关物流现场工作。将来丸和运输机关在中国注册法人后，回国的技能实习生可发挥实战经验，为专业人才提供更大的工作舞台。

来源：扬子晚报网